新华网西安10月20日电（贺鑫）随着城市交通出行压力不断增大，交通拥堵路段大量的非法拉客电动摩托和三轮车开始活跃，这些车辆虽在拥堵时段通过速度较快，但却存在逆行、超速、走快车道、非法改装等多项安全隐患，造成群众经济损失和人员伤亡的案例屡见不鲜。为进一步深化城市治理，建设“品质西安”，西安交警各基层大队，主动联合各区相关部门，形成联勤联动机制，合力整治乱象。各交警大队积极联系各区相关部门建立联勤联动机制，对城区内非法载客两三轮“黑车”及违停车辆进行联合整治，取得较好效果。据了解，西安交警为进一步破解当前城市治理中两三轮非法载客“黑车”、违停等突出问题，以两三轮、违停等城市治理重点问题为导向，针对城市名片区域、重点路段，各城区中队及站前分局交巡警大队集中优势警力，科学布警，积极调整勤务模式，实行全天候、全时段、全路段巡逻管控。同时加大科技治理力度，利用电子警察和流动摄像车对违停车辆不间断治理。各大队调整勤务时间，将晚班延长至每晚23点，并且在晚上20点至23点增派警力，重点针对钟楼周边东、西、南、北大街、站前广场及城市主次干道的两三轮及违停车辆等交通违法行为进行专项整治。整治工作开展以来，全市累计查扣两轮车835辆次，三轮车837辆次，拘留119例，处理违停48802例。 专项整治期间，莲湖大队、碑林大队、新城大队均成立专项整治组，针对钟楼周边严管区的两三轮车违法行为全部顶格处理，形成强大震慑力。电动三轮车、机动三轮车等机动车非法加装车篷、车座等添加物的，责令拆除，恢复原状；拒不拆除或自行无法拆除的，由公安机关交通管理部门强制拆除非法添加物并予以销毁；对于驾驶两轮摩托车及电动三轮车的驾驶人，其未取得驾驶证的，一律按照相关法律法规进行上限处罚。（完）